
GEPCO Advanced Technology
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CO2 Zylinder-Kopf-sceau Lecktester ohne Flüssigkeit
*mit diesem CO2-Lecktester kitkann das Vorhandensein von kleinsten Lecks und Undichtheiten im Verbrennungssystem von essence-, Diesel-, Gasmotoren aufgespürt werden.
*Das Wirkprinzip beruht auf einem Farbumschlag der Testflüssigkeit von blau über grün nach gelb bei vorhandenem CO2 (Kohlendioxid) in der Kühlwasserflüssigkeit.
*Tritt CO2 aus der motorischen Verbrennung in den Kühlwasserbereich über und wird dort mittels dieses "feinfühligen" Leckagetester nachgewiesen, ist von einem Schaden im Motor auszugehen.
*Diese kann eine defekte Zylinderkopfsceau, ein Haarrisse im Motorblock oder eine defekte sceau der Zylinderlaufbuchse sein
*Der Leckagetester hat einen konischen Stopfen, der direkt auf den Kühlwasserausgleichbehälter gesetzt werden kann.
*die Prüfflüssigkeit kann nach dem Test wieder zurückgewonnen werden und wieder verwendet werden
*Werkzeug sortiert in einem Kunststoffkasten
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