Outil de blocage de courroie de distribution Audi A2 A3 A4 VW Golf 5 6 Polo T5 1.6 2.0 TDI VAG 1.6/2.0 PD Common Rail Diesel
Outil de blocage de courroie de distribution Audi A2 A3 A4 VW Golf 5 6 Polo T5 1.6 2.0 TDI VAG 1.6/2.0 PD Common Rail Diesel est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
Deutschland: 1-2 Werktage
Andere EU-Länder: 3-5 Werktage 🚀
Outil de blocage de courroie de distribution Audi A2 A3 A4 VW Golf 5 6 Polo T5 1.6 2.0 TDI VAG 1.6/2.0 PD Common Rail Diesel est en rupture de stock et sera expédié dès qu’il sera de retour en stock.
* Ensemble d'outils spéciaux comme indiqué
* pour moteur diesel avec pompe à gicleur et un arbre à cames Moteur 1,2, 1,4, 1,9, 2,0 litres pour moteur diesel à rampe commune Moteur 1,6 et 2,0
* pour travaux sur la culasse, la pompe d'injection, le réglage de la distribution, le remplacement de la courroie de distribution
Détails techniques
* 1x clé Allen pour actionner le galet tendeur pour le retrait et l'installation de la courroie de distribution sur les véhicules avec montage d'unité modifié (OEM T10264)
* 1x goupille de verrouillage pour verrouiller la poulie de tension pour le retrait et l'installation de la courroie de distribution sur les véhicules avec montage d'unité modifié (OEM T10265)
* 1x contre-support pour le contre-maintien lors du retrait et de l'installation du pignon d'arbre à cames (OEM T10051)
* 1x outil de blocage pour bloquer l'élément tendeur lors du démontage de la courroie trapézoïdale à nervures (OEM T10060/T10060A)
* 1x outil de verrouillage pour verrouiller l'arbre d'équilibrage lors de l'installation du module d'arbre d'équilibrage (OEM T10255)
* 1x extracteur avec vis de forçage pour retirer le pignon d'arbre à cames du cône d'arbre à cames (OEM T10052)
* 1x blocage de vilebrequin / butée de vilebrequin pour fixer le vilebrequin 2,0 litres (OEM T10100)
* 1x blocage de vilebrequin / butée de vilebrequin pour fixer le vilebrequin 1.6 / 1.9 (OEM T10050)
* 1x goupille de verrouillage pour verrouiller le pignon de la pompe d'injection lors du retrait et de l'installation de la courroie de distribution (OEM 3359 / Skoda T20102)
Numéro de référence
AT0172
utiliser
VOLKSWAGEN:- Moteurs TDI Common Rail 1,2, 1,6, 1,9 et 2,0 litres installés dans les VW Golf 5 et 6, Plus, Eos, Polo 5, Jetta 5 et 6, Scirocco 3, Beetle 2, Caddy 2, Passat B6, B7 et CC, Touran 2, Tiguan, Sharan 2, Bus T5 et Amarock AUDI:
A1, A3 (8P), A4 (B8), A5, A6 (C6 et C7), TT (8J), Q3 et Q5 SKODA:
Fabia II, Roomster, Praktik, Octavia II, Suberb II et Yeti SIÈGE:
Ibiza (6 ans), Leon III, Exeo, Altea et Alhambra II
avec le code moteur : Technologie PumpNozzle :
AXC, AUY, ARL, AJM, ASZ, ATD, AXR, AWX, AVB, AVF, AXB, BJB, BKC, BMT, BRU, BLS, BXE, BXF, BXJ, BSU, BVK, BRT, BJB, BRR, BMM, BDJ, BRS, BMP, BPX, BGW, BST, BPW, BME, BRB, CRB Technologie Common Rail :
CAAA, CAAB, CAAC, CAGA, CAGB, CAHA, CAGC, CAHB, CAVA, CAYB, CAYC, CBAB, CBAA, CBAC, CBDA, CBDC, CBDD, CBBB, CCHA, CFFB
Paiement et sécurité
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