Extracteurs de vis & kits de vis endommagées

Extracteurs de vis & kits pour vis endommagées - Des solutions aux connexions bloquées

Extracteurs de vis de haute qualité, extracteurs à gauche et outils spéciaux pour desserrer les vis endommagées

Les vis et écrous cassés, foirés ou bloqués sont un défi courant en atelier. Avec nos extracteurs de vis professionnels et nos kits d'extracteurs à gauche, vous résolvez même les cas les plus tenaces – sans endommager le filetage ou les composants environnants. Nos outils sont fabriqués en acier à outils trempé et résistent aux charges les plus élevées.

Gamme de produits :

• Kits d'extracteurs de vis (6 pièces, 10 pièces, 25 pièces)
• Douilles d'extracteur à gauche (1/4", 3/8", 1/2")
• Forets spirale à gauche pour le pré-perçage
• Kits de réparation de filetage M3 à M20
• Extracteurs de goujons pour les goujons cassés
• Casse-écrous pour les écrous bloqués
• Extracteurs de goupilles pour les goupilles cassées

Fonctionnement des extracteurs de vis :

1. Pointer – pointer le centre de la vis
2. Percer – pré-percer avec un foret à rotation gauche
3. Insérer l'extracteur – insérer l'extracteur conique
4. Tourner à gauche – desserrer la vis avec un filetage à gauche

Avantages de nos extracteurs de vis :

• ✓ Acier à outils trempé (HSS ou acier au carbone)
• ✓ Filetage à gauche – se serre davantage lors du desserrage
• ✓ Différentes tailles pour les vis M3 à M20
• ✓ Conception conique pour un maintien sûr
• ✓ Convient également pour les carrés intérieurs et les six pans intérieurs

Cas d'utilisation typiques :

• Vis cassées dans la culasse ou le collecteur d'échappement
• Vis foirées avec tête de vis endommagée
• Vis et écrous d'échappement rouillés bloqués
• Goujons filetés cassés (par exemple, antivols de jante)
• Écrous bloqués sur les pièces de châssis
• Boulons de roue ou écrous de roue cassés

Solutions supplémentaires :

• Casse-écrous – fend les écrous bloqués hydrauliquement
• Extracteur d'antivols de jante – en cas de clé perdue
• Kits de tarauds – pour la réparation de filetage
• Kits Helicoil – pour les filetages endommagés

Conseils d'atelier pour les cas difficiles :

• Appliquer généreusement du dégrippant ou de l'huile pénétrante
• Chauffer la vis (pour les vis d'échappement)
• Percer délicatement – pas trop profond !
• Utiliser un foret à rotation gauche
• Extracteur avec clé à chocs (basse vitesse)

Convient à tous les domaines d'atelier :

• Réparation de moteurs (vis de culasse)
• Travaux d'échappement (vis d'échappement rouillées)
• Travaux de châssis et de carrosserie
• Électricité et accessoires

Matériau et qualité :

Nos extracteurs de vis sont fabriqués en acier HSS trempé (High Speed Steel) ou en acier au carbone avec une dureté allant jusqu'à 63 HRC. Cela garantit une longue durée de vie même dans les utilisations les plus difficiles.

GEPCO Advanced Technology - extracteurs de vis et solutions professionnelles. Là où les outils normaux échouent, les nôtres commencent tout juste.